Esta horquilla para el cartucho de un solo lado mejora la maniobrabilidad al mantener el neumático en contacto con la superficie de la carretera. La amortiguación de la horquilla delantera está ajustada para los amortiguadores traseros por emulsión Premium y se controla con un bloque de válvula y pistón calibrado especialmente. A diferencia de la amortiguación típica de orificio, el sistema de válvula/pistón ayuda a la horquilla de cartucho a obtener una curva de fuerza de amortiguación lineal para ofrecer un tacto constante en todo el movimiento de la compresión y la extensión de la suspensión delantera. El cartucho ayuda a las horquillas a reaccionar rápidamente en las carreteras irregulares y aportan confianza al piloto para tomar las curvas cerradas. El pistón de compresión ofrece una excelente amortiguación a baja velocidad para mejorar las sensaciones del piloto; el muelle de rebote aporta un tacto más suave en las subidas. La horquilla de cartucho resiste los picados y el muelle de tres etapas y el bloqueo de aceite permite que la horquilla absorba los baches incluso en plena frenada en seco, para que el piloto tenga más control y se evite un rebote de la rueda. Complemento ideal durante la instalación de correderas inferiores de la horquilla cromadas o de color negro brillante. El kit incluye tubo de horquilla, cartucho, tornillos de horquilla, muelles principales y sellos de aceite.
Para los modelos Dyna ´06 y posteriores (excepto FLD, FXDWG y FXDSE ´07-´08).