ROAD GLIDE™ LIMITED

A partir de 38.300 €*

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38.300 €+ MSRP

CARACTERÍSTICAS CLAVE

Montañas de par con una potencia a la carta que puedes sentir con cada giro del acelerador, acompañada del evocador sonido H-D.

El carenado de morro de tiburón montado en el chasis incluye tres rejillas de ventilación que ayudan a reducir las turbulencias en la zona de la cabeza a velocidad de autopista.

Un elegante y amplio portaequipajes Tour-Pak para guardar fácilmente los cascos del conductor y el pasajero junto con otras cosas necesarias para el viaje.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

DIMENSIONES
Longitud
2595 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA
735 mm
Distancia al suelo
130 mm
Ángulo de horquilla
26
Avance
170 mm
Distancia entre ejes
1625 mm
Neumático, Tipo
Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, con flancos negros delante y detrás
Neumáticos, delantero
BW 130/70B18 63H
Neumáticos, trasero
BW 180/55B18 80H
Capacidad del depósito de combustible
22,7 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4,7 l
Peso en seco
407 kg
Peso en orden de marcha
423 kg
Capacidad del portaequipajes: volumen
0,132 m3
MOTOR
Motor
Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114
Diámetro
102 mm
Carrera
114,3 mm
Cilindrada
1868 cc
Relación de compresión
10,5:1
Alimentación
Inyección electrónica secuencial (ESPFI)
Escape
Escape 2:1:2 con silenciadores conificados de 4”
RENDIMIENTO
Método de prueba de par motor
EC 134/2014
Par Motor
160 Nm
Par motor (rpm)
3000
Potencia
87 CV / 65 kW @ 5020 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados,)
32
Angulo de inclinación, izquierda (grados,)
32
Método de comprobación del consumo de combustible
EU 134/2014
Ahorro de combustible
6,3 l/100 km
Método de comprobación de emisiones de CO2
EU 134/2014
Emisiones CO2
146 g/km CO2
TRANSMISIÓN
Transmisión primaria
Cadena, relación secundaria 34/46
Relación de cambio 1.ª
9.593
Relación de cambio 2.ª
6.65
Relación de cambio 3.ª
4.938
Relación de cambio 4.ª
4
Relación de cambio 5.ª
3.407
Relación de cambio 6.ª
2.875
PARTE CICLO
Suspensión Delantera
49 mm, Doble válvula flexible
Suspensión Trasera
Suspensión trasera de alta gama de serie, con altura regulable a mano
Llantas, delantera
Slicer II en fundición de aluminio lacadas
Llantas, trasera
Slicer II en fundición de aluminio lacadas
Frenos, tipo de pinza
Delantera y trasera fijas de 4 pistones de 32 mm
Frenos, tipo de disco
Doble disco delantero flotante, un disco fijo detrás

Sistema Eléctrico

SISTEMA ELÉCTRICO
Luces (según normativa del país), faro delantero, luces traseras/de freno/intermitentes delanteros
Luz corta LED de 40 vatios y 1060 lúmenes, luz larga de 60 vatios y 1560 lúmenes, piloto trasero/luz de freno e intermitentes delanteros de 8W/28W, intermitentes traseros LED
INSTRUMENTACIÓN
Relojes con el estilo de cada modelo. Pantalla con información de cuentakilómetros, parcial A, parcial B, autonomía restante y marcha engranada e indicadores más grandes.
SISTEMA MULTIMEDIA
SISTEMA OPERATIVO
Boom!™ Box GTS
Tamaño de Pantalla
165 mm
Tipo
TFT a todo color
Vatios por canal
25
Altavoces
4
Tamaño del altavoz
Estándar de 5,25 pulgadas
Especificaciones de auriculares (si los hubiera)
16-64 Ohm
AM
De serie
FM
De serie
Tarjeta SD, unidad flash y MP3 a través de una conexión USB
Compatible
Idiomas
Inglés (US/UK), Alemán, Español (México/España), Francés (Canadá/Francia), Italiano, Portugués (Portugal/Brasil), Ruso, Checo, Polaco, Holandés, Turco, Japonés, Coreano, Chino (simplificado), Siamés (Thai), Bahasa (Indonesio), Árabe
Teléfono móvil manos libres, mediante Bluetooth
De serie
Idiomas de reconocimiento de voz: Solo funciones de teléfono
Según el teléfono
Idiomas de reconocimiento de voz: Sintonizador/Medios/Navegación
Según el teléfono
Intercomunicador conductor/pasajero
Instalación de serie (los auriculares del conductor y pasajero se venden por separado)
Pantalla de información del vehículo (temperatura de aire, presión de aceite y EITMS)
De serie
Idiomas de texto a voz (TTS)
Según el teléfono
USB
USB/MTP/iPod/iPhone
Bluetooth
Compatible con teléfono/dispositivos de reproducción
MEJORAS DE ASISTENCIA AL PILOTAJE
Antibloqueo de frenos (ABS)
Incluido
Frenado Combinado Electrónico (ELB)
Incluido
Control del Vehículo en Pendiente (VHC)
Incluido
Sistema de Control de Presión de los Neumáticos (TPMS)
Incluido
Sistema Antibloqueo de Frenos Mejorado en Curvas (C-ABS)
Incluido
Sistema de Frenado Combinado Electrónico Mejorado en Curvas (C-ELB)
Incluido
Sistema de Control de Tracción en Curva (C-TCS)
Incluido
Sistema de Control de Freno Motor en Curvas (C-DSCS)
Incluido
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