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Fat Boy™ 114
A partir de 28.500 €*
A partir de
28.500 €+ MSRP
CARACTERÍSTICAS CLAVE
Montañas de par con una potencia a la carta que puedes sentir con cada giro del acelerador, acompañada del evocador sonido H-D.
La sofisticada tecnología de suspensión proporciona un peso reducido con unas características de amortiguación lineales.
Por si el tamaño de la moto no llamara suficientemente la atención, lo harán sus brillantes acabados cromados.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DIMENSIONES
Longitud
2370 mm
ALTURA DEL ASIENTO, SIN CARGA
675 mm
Distancia al suelo
115 mm
Ángulo de horquilla
30
Avance
104 mm
Distancia entre ejes
1665 mm
Neumático, Tipo
Michelin™ Scorcher "11" delante y detrás
Neumáticos, delantero
160/60R18,70V,BW
Neumáticos, trasero
240/40R18,79V,BW
Capacidad del depósito de combustible
18,9 l
Capacidad de aceite (con filtro)
4,7 l
Peso en seco
304 kg
Peso en orden de marcha
317 kg
MOTOR
Motor
Milwaukee-Eight™ 114
Diámetro
102 mm
Carrera
114,3 mm
Cilindrada
1868 cc
Relación de compresión
10,5:1
Alimentación
Inyección electrónica secuencial (ESPFI)
Escape
Superpuesto 2 en 2; catalizador en el silenciador
RENDIMIENTO
Método de prueba de par motor
EC 134/2014
Par Motor
155 Nm
Par motor (rpm)
3250
Potencia
94 CV / 70 kW @ 5020 rpm
Angulo de inclinación, derecha (grados,)
25.6
Angulo de inclinación, izquierda (grados,)
25.6
Método de comprobación del consumo de combustible
EU 134/2014
Ahorro de combustible
5,5 l/100 km
Método de comprobación de emisiones de CO2
EU 134/2014
Emisiones CO2
128 g/km CO2
TRANSMISIÓN
Transmisión primaria
Cadena, relación secundaria 34/46
Relación de cambio 1.ª
9.311
Relación de cambio 2.ª
6.454
Relación de cambio 3.ª
4.793
Relación de cambio 4.ª
3.882
Relación de cambio 5.ª
3.307
Relación de cambio 6.ª
2.79
PARTE CICLO
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica de 49 mm de doble válvula flexible con pletinas de dirección de aluminio; muelle de doble paso, con cubiertas “beer can”
Suspensión Trasera
Monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, 43 mm de recorrido, ajuste hidráulico de precarga sin herramientas
Llantas, delantera
Lakester, en fundición de aluminio, mecanizadas
Llantas, trasera
Lakester, en fundición de aluminio, mecanizadas
Frenos, tipo de pinza
Delante: Pinza fija de 4 pistones; Detrás: Pinza flotante de 2 pistones
Frenos, tipo de disco
Discos delantero y trasero plateados flotantes con núcleo de 7 brazos divididos
SISTEMA ELÉCTRICO
Luces (según normativa del país), faro delantero, luces traseras/de freno/intermitentes delanteros
Luz de cruce, luz de carretera y luz diurna distintiva Full LED; Intermitentes LED multifunción integrados con luz de freno/posición; intermitentes estilo Bullet incandescentes; Intermitentes LED multifunción integrados con luz de freno/posición
INSTRUMENTACIÓN
Velocímetro analógico de 5" con indicador digital de marcha, nivel de combustible, reloj horario, cuentakilómetros total y parcial, autonomía restante y tacómetro.
MEJORAS DE ASISTENCIA AL PILOTAJE
Antibloqueo de frenos (ABS)
Incluido
