Se puede mantener la tapa exterior del filtro de aire de origen. Placa base cromada. Seleccione la opción de su moto:
Opción 1: Para los modelos Softail ´16 y posteriores, y Touring y Trike ´14-´16 (excepto Touring CVO) con cuerpo de acelerador de 50 mm del equipamiento original.
Opción 2: Para los modelos Softail ´08-´15 (excepto Softail CVO) y Dyna ´08 y posteriores equipados con tapas del filtro de aire de los accesorios. Los modelos FXS, FLS, FLSTSB y FXDB ´13 requieren la compra por separado de la junta N/P 295591-99 y el tornillo N/P 29703-00. También para los modelos EFI Softail ´01-´07, EFI Touring ´02-´07, EFI Dyna ´04-´07 y modelos equipados con tapas del filtro de aire.
Opción 3: Para los modelos Dyna ´08 y posteriores con la tapa del filtro de aire de lágrima del equipamiento original.
Opción 4: Para los modelos Touring y Trike ´08-´13 (excepto Touring CVO) con cuerpo de acelerador de 50 mm de equipamiento original.
El kit de filtro de aire Fase I proporciona un mayor flujo de aire para aumentar la potencia del modelo con inyección de combustible. El kit incluye una placa de refuerzo fundida de una pieza con respirador integrado y soportes de fijación para simplificar el montaje, así como un avanzado elemento de filtro de aire sintético lavable que no precisa lubricación. Están disponibles con la placa de refuerzo negra o cromada. Si se busca un mayor par del modelo equipado con Twin ¨Cam, este kit ofrece una mayor capacidad de respiración que impulsará la potencia de la motocicleta equipada con módulo EFI. Este kit incluye filtro de aire, respirador y toda la tornilleria necesaria. En todos los modelos equipados con EFI se debe calibrar el ECM (no incluido en el precio).
Opción 1: Para los modelos Softail ´16 y posteriores, y Touring y Trike ´14-´16 (excepto Touring CVO) con cuerpo de acelerador de 50 mm del equipamiento original.
Opción 2: Para los modelos Softail ´08-´15 (excepto Softail CVO) y Dyna ´08 y posteriores equipados con tapas del filtro de aire de los accesorios. Los modelos FXS, FLS, FLSTSB y FXDB ´13 requieren la compra por separado de la junta N/P 295591-99 y el tornillo N/P 29703-00. También para los modelos EFI Softail ´01-´07, EFI Touring ´02-´07, EFI Dyna ´04-´07 y modelos equipados con tapas del filtro de aire.
Opción 3: Para los modelos Dyna ´08 y posteriores con la tapa del filtro de aire de lágrima del equipamiento original.
Opción 4: Para los modelos Touring y Trike ´08-´13 (excepto Touring CVO) con cuerpo de acelerador de 50 mm de equipamiento original.
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