Vive lo último en calidad superior de marcha con estos amortiguadores Touring Premium. Estos amortiguadores utilizan un tubo individual, diseñado con emulsión de carga de nitrógeno. El diseño ofrece mejorías en la compresión y el rebote del amortiguamiento, en comparación con los amortiguadores regulables de aire al estilo del equipamiento original. El resultado es una marcha controlada y suave con menos temblequeos. La compresión y recuperación del amortiguamiento se divide entre los dos amortiguadores: compresión a la derecha y recuperación a la izquierda. Este diseño equilibra la carga de cada amortiguador; muelle rígido con recuperación de amortiguamiento en la izquierda y muelle suave con compresión de amortiguamiento en la derecha. Unas grandes cámaras (con pistones de 40 mm de diámetro y bielas de 14 mm) permiten que estos amortiguadores reaccionen más rápidamente frente a los impactos. Esto mantiene el agarre de los neumáticos y minimiza la dureza que transmite el bastidor. Un simple botón detrás de la alforja izquierda permite al piloto modificar la precarga del muelle a través de un ajustador hidráulico. Disponible tanto en versión de altura estándar como baja.